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退役动力电池回收有了更高效且安全的利用体系

科技日报记者 陈曦

记者12月20日从天津滨海高新区获悉,退役体系区内企业天津力神电池股份有限公司牵头承担,动力电池联合清华大学、回收中国汽车技术研究中心有限公司、有更合肥国轩高科动力能源有限公司、高效天津赛德美新能源科技有限公司等9家单位共同完成的且安全《退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术》项目,顺利通过综合绩效评价。利用

据介绍,退役体系按照新能源汽车动力电池的动力电池循环寿命测试标准,当动力电池容量衰减至其初始容量的回收80%以下,就不建议再继续使用,有更需要更换新的高效电池系统。但是且安全退役不等于报废,从新能源汽车上退役的利用动力电池仍具有很高的梯次利用和回收再生价值。

天津滨海高新区企业天津力神电池股份有限公司在“党建引领 共同缔造”理念的退役体系指引下,积极探索新能源汽车退役动力电池回收利用体系。《退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术》项目针对退役动力电池梯次利用中高安全、高效能、规模化需求,以及拆解回收中智能化、安全化、精准化的需求,历时4年技术攻关,重点突破了退役动力电池快速分级、异构兼容梯次利用、多维识选与智能转载、智能拆解与物料智能归集等关键技术瓶颈,成功研制出了快速分级装备、异构兼容并网装备、多维识选与智能转载成套装备、智能拆解生产线成套装备等4类核心装备,建立了动力电池MW级异构兼容储能系统示范工程、KW级分布式储能系统示范工程以及年产能大于1万吨的智能拆解示范工程,同时建立了动力电池全生命周期价值链综合评价体系及商业化运行模式。

该项目的实施,有效提升了动力电池梯次利用的效率、可靠性和安全性,提升了拆解回收智能化和精准化水平,降低了退役动力电池在回收利用中的安全风险,减少了电池拆解过程中产生的废气、废液、废渣等污染,促进了我国新能源产业链不断完善,对于推动退役动力电池梯次利用与智能拆解回收产业的技术进步、全产业链协同发展起到了重要示范作用。

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