人心向背网东北三省一区多式联运发展联盟在沈阳成立
科技日报记者 郝晓明
东北三省一区多式联运发展联盟成立大会近日在辽宁沈阳召开。东北多式中国铁路沈阳局集团有限公司与锦州港股份有限公司等5家重点客户举行战略合作签约。省区沈阳东北三省一区相关生产制造企业，联运联盟物流企业、发展多式联运平台企业，成立公路、东北多式铁路、省区沈阳水运、联运联盟航空、发展邮政等交通运输企业，成立高校院所、东北多式科研单位、省区沈阳行业协会、联运联盟社会团体等共190家企事业单位加入联盟。发展
会上，成立中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）和与会单位发出了共同推动多式联运支撑产业振兴发展、共同推动东北海陆大通道建设、共同推动全社会物流降本增效、共同推动运输结构调整优化、共同推动多式联运高质量发展等东北三省一区多式联运高质量发展行动倡议。据了解，该局现有内陆到港口间开行的铁海快线班列65条，特别是锦州港到霍林河地区“40英尺半高硬开顶式重载集装箱”项目，被交通运输部水运科学院列为“交通强国建设试点任务”，作为推进“公转铁”“散改集”重点推介项目。
目前，沈阳局集团公司货运营业里程达到10719公里，货运营业站468个。2023年，沈阳局货物发送量达到3.34亿吨，占该局经济吸引区内社会物流总量的11.6%。今年前2个月，经港口运输集装箱29万标箱，同比增加了6万标箱，增幅达26%；铁路港口集装箱运量占陆路集疏港总量的20.1%，同比增加3.4个百分点。
沈阳局集团公司相关负责人表示，充分发挥运能、环保优势，积极融入大客户供应链，开展产运销“全链条营销”，利用国铁集团运价政策，推进大宗货物“公转铁”，降低社会物流成本。结合大连港以外贸为主的特点，重点开发外贸集疏港货源，推广“一单制”全程物流运输，打造集疏港外贸精品班列。发挥鲅鱼圈港、锦州港等内贸航线优势，开发“班列对班轮”的铁路货运优质产品，助力东北三省一区经济发展和全面振兴。
