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为什么要进行空间站舱外维修作业?航天专家解答

据中国载人航天工程办公室消息,为什外12月21日21时35分,进行家解经过约7.5小时,空间神舟十七号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动,站舱首次开展天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务。修作

神舟十七号航天员乘组本次飞行任务的业航一项重要工作,就是天专完成首次空间站舱外试验性维修作业。这次任务极具挑战性,为什外一起来了解一下。进行家解

当前,空间空间碎片日益增多,站舱长期运行航天器受到空间微小颗粒撞击的修作情况在所难免。前期检查发现,业航空间站太阳翼曾多次受到空间微小颗粒的天专撞击,造成轻微的为什外损伤。根据计划,需要安排神舟十七号航天员乘组通过出舱活动进行舱外试验性维修。

中国载人航天工程副总设计师 董能力:维修也分两类,一种是设计好的维修,一种是非设计状态的维修,这次是非设计状态的维修,前面几次出舱的主基调就是装、查,21日这次活动我们叫做是试验性维修。维修,它其实呈现着一定的不确定性。所谓的不确定性就是维修的对象以及维修的一些程序等等,需要根据具体的对象去设计,去验证,去操作。但是这个维修又是我们空间站保持长期稳定运行的能力,所以说我们必须要掌握维修的能力。

此次出舱任务,重点开展核心舱太阳翼的巡检维修,并对核心舱太阳翼阵面的外貌细节情况进行观察和拍照记录。由于此次作业点位位于核心舱舱体和太阳翼之间,对航天员的操作带来极大挑战。

中国载人航天工程副总设计师 董能力:这次的作业它的一个太阳翼,具有一定的柔性,它也很薄,它是有一定的空间的限制,人到位之后要完成这个操作,大概有20~30个动作,所以说非常细,也非常紧凑,因为他要在阴影区操作。我们每一个动作要确认到位,不能找错位置。第二步就是各个动作要一致,要连贯,不能出现差错。第三个就是我们是不是作业到位了。这些都是这一次活动,因为它跟其它的出舱活动区别。

神舟十七号开展的首次舱外试验性维修任务圆满完成,标志着空间站舱外活动能力和水平提升到了一个新的高度,为后续保障空间站的安全可靠运行打下坚实的基础。

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