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中国第一批自营深水油田累产原油超过1000万吨

科技日报记者 操秀英。中国自营

6月8日,第批记者从中国海油获悉,深水中国第一批自营深水油田流花16-2油田累计生产原油超过1000万吨。油田原油作为中国南海产量最高的累产油田,16-2高峰年产量超过400万吨,超过原油可满足400多万家用车年汽油消耗,中国自营不断为粤港澳大湾区经济社会发展注入能源动力。第批

流花16-2油田群位于南海珠江口盆地海域,深水距深圳东南约250公里,油田原油包括流花16-2、累产流花20-2和流花21-2三个油田。超过油田群平均水深412米,中国自营是第批中国海上开发水深最深的油田群。它拥有亚洲最大的深水海上油气田水下生产系统,其开发技术难度和复杂性位居世界前列。

据中国海油深圳分公司流花油田总经理江俊达介绍,自2020年9月首个油田投产以来,流花16-2油田产量一直在上升,目前油气日产量保持在1.1万吨以上。所有油田生产井均满负荷运行,保持“5天一船油,3天一船气”的外运频率,今年已外运油气70次。

南海夏秋季节台风频繁,是海上油气田持续稳定生产的大敌。流花16-2油田位于深水区,离岸远,设备复杂。台风来袭时,需要组织人员疏散和设施关闭,造成较大的产量损失。今年,中国海油深圳分公司开展了智能技术研究,对流花16-2油田实施了自动控制系统改造,成为中国第一个具有远程遥控生产能力的深水油田,可在台风期间维持无人生产,确保油田稳定高产。

“我们形成了一套集深水油气田产、储、销于一体的生产经营管理模式。下一步,我们将继续加强深水油气田数字智能技术的应用,为我国海洋油气产业的发展提供更多的深水产量份额。"江俊达说。

流花16-2作为伴生气丰富的油田群,面临着“油气双产”的问题。中国海油深圳分公司在“海洋石油119”储油轮上配备了国内首套自主设计建造的海上LPG(液化石油气)回收系统。收集的伴生气不仅可以用于油田自用发电,还可以输送LPG产品,实现环保经济效益的双赢局面。今年,流花油田现场运营团队优化了LPG合格成分的比例,最大限度地减少了气体排放的损失,实现了零成本增产,推动了LPG日产量达到550立方米的历史新高。

2022年,中国海油国内原油产量同比增长339.4万吨,占全国总增量的60%以上。连续四年位居中国第一,天然气产量同比增长26.8亿立方米,为中国6年后原油产量回归2亿吨做出了重要贡献。海洋油气已成为我国油气产量的重要增长极。

据了解,水深超过300米的深海是全球油气资源的主要替代区。近年来,随着我国第一个深水自营油田16-2油田的全面生产,我国已在深水水域勘探开发了12个油气田,年产量超过1000万吨。中国深海油气领域正成为保障国家能源安全的重要力量。2021年6月25日,水深超过1500米的“深海一号”超深水大气田投产,我国海洋油气勘探开发能力全面进入“深水时代”。同时,进一步加强了深海地质研究、油气田开发、设备建设、钻井技术体系和配套运行能力建设,实现了深水油气勘探开发的新突破,基本具备了深海油气勘探开发整个产业链的技术和设备能力。

(中国海油提供图片)。

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