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全球首创!世界单体最大推力100吨电动振动试验系统研制成功

科技日报记者 张晔

4月15日,全球苏州东菱振动试验仪器有限公司自主研制的首创世界100吨电动振动试验系统通过鉴定。在中国机械工业联合会组织的单体吨电动振动试科技成果鉴定会上,中国科学院院士胡海岩、最大制成翟婉明领衔的推力统研7位行业权威专家一致认为,ES-1000型(100吨)电动振动试验系统是验系我国自行研制的单台最大推力的电动振动试验装备,获得多项国家发明专利,全球具有完全自主知识产权。首创世界该装备为全球首台套,单体吨电动振动试总体水平国际领先。最大制成

随着我国载人航天工程、推力统研探月工程、验系大运载工程等航天技术的全球发展,卫星的首创世界质量和尺寸不断增大,其结构也日趋复杂。单体吨电动振动试为满足我国大运载、空间站、大飞机、航母等重大部件乃至整机的力学环境试验需求,东菱公司围绕国家所需,于2021年启动了单体100吨电动振动试验系统的自主研发。

经过2年攻关,东菱公司取得了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术,以及超大型功率放大器等关键核心技术的突破,解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差等难题,成功研制出单体100吨超大推力电动振动试验系统。

该系统可满足我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验需求,提供可靠的试验保障,为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验。同时,该系统还可与环境试验箱配用进行综合环境的可靠性试验,为解决我国重点科研产品进行大推力振动试验的瓶颈问题,提供全面的解决方案。

目前,东菱公司已拥有500余项核心技术和专利,开发千余款测试试验装备。35吨、50吨、60吨等大推力电动振动试验系统先后在我国神舟、天宫、嫦娥、北斗等国家重大工程和航空发动机、大型运输机、船舶、高铁等高端装备中得到广泛应用。

据悉,东菱公司为苏州新区高新技术产业股份有限公司子公司,苏高新目前已拥有国家级博士后科研工作站、省级企业研究生工作站等科研阵地和联合实验平台15个,创新研发投入逐年增长,为产业结构优化和创新集群的发展提供了强劲助力。

(苏州高新区供图)

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