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常泰长江大桥主塔已超300米

科技日报记者 金凤 通讯员 黄志洋 王海芳

7月15日上午,常泰长江随着起重机将重约311吨的大桥T5节段核心块吊装到位,中国中铁大桥局施工的主塔常泰长江大桥6号主塔超300米高度。

据悉,已超常泰长江大桥是常泰长江世界最大跨度公铁两用斜拉桥,6号主塔设计高度352米,大桥是主塔世界在建最高桥塔。该桥塔分下塔柱、已超中塔柱和上塔柱,常泰长江其中上塔柱总高度120.9米,大桥分为T1-T10十个节段,主塔每个节段钢塔分3-4块,已超共分33块,常泰长江钢塔在专业钢梁厂内制作,大桥待预拼装验收合格后船运至现场,主塔同时设置多个竖向匹配件和侧向限位件以及纵向匹配件,保证钢塔竖向和纵向对接精度要求。

常泰长江大桥6号主塔T5节段核心块吊装。孙璐 摄

上塔柱施工以来,项目团队认真总结近期施工经验,优化施工工艺,严格落实夏季高温施工方案,在有限空间作业、高空吊装作业、交叉作业过程中,各单位各司其职、全力以赴,确保现场施工安全有序地推进,预计9月上旬6号主塔封顶。

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥,建成后将实现“四个世界首创”,创造“六个世界之最”。大桥全长10.03公里,位于泰州大桥与江阴大桥之间,跨江连接常州与泰州两市。其中,主航道桥采用主跨1176米斜拉桥,为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。

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